新加坡3月8日 - 雪佛龍(Chevron) (CHV.N) 在澳洲的大型項(xiàng)目--Gorgon液化天然氣(LNG)項(xiàng)目已開始投產(chǎn)，很快就將為已經(jīng)供應(yīng)過剩的市場注入更多LNG供給，打壓生產(chǎn)商收入，但這料將加速促成一個流動性良好的亞洲現(xiàn)貨LNG市場。

造價(jià)540億美元的Gorgon項(xiàng)目，本周開始投產(chǎn)，這可能是天然氣市場真正達(dá)到全球化所需要的最后一個元素。

  雖然在當(dāng)前的低價(jià)環(huán)境中，天然氣生產(chǎn)商要從這樣的大型項(xiàng)目創(chuàng)造獲利可能倍感艱辛，但供應(yīng)過剩被視為形成一個高流動性現(xiàn)貨市場的必要條件；盡管亞洲的LNG消費(fèi)量已占全球的70%，但亞洲仍缺少一個流動性良好的LNG現(xiàn)貨市場。

“LGN生產(chǎn)商及買家正逐漸變成貿(mào)易商及撮合商。也就是說，我們將會見到更多買家在出售LNG，更多賣家在買進(jìn)LNG，”研究機(jī)構(gòu)Wood Mackenzie分析師Chong Zhi Rin上周在新加坡行業(yè)會議上表示。

全球LNG供應(yīng)過剩，不僅讓買方占上風(fēng)，也促使LNG市場逐漸遠(yuǎn)離傳統(tǒng)上定價(jià)依賴與油價(jià)掛鉤及長期合約的模式。

“到2025年，找不到買主的過剩LNG將占到預(yù)期供應(yīng)總量的四分之一以上，”能源經(jīng)紀(jì)和顧問公司Poten & Partners的Jason Feer在同一會議上表示。分析師認(rèn)為，這些過剩船貨有很大一部分會進(jìn)入現(xiàn)貨市場。

雪佛龍和伍德塞德石油 (WPL.AX) 等生產(chǎn)商和日本公用事業(yè)等買家以及嘉能可 (GLEN.L) 或維多公司 (VITOLV.UL) 等商企已經(jīng)擴(kuò)大各自貿(mào)易團(tuán)隊(duì)，以應(yīng)對預(yù)期的過剩船貨

這種供應(yīng)過剩局面還將有助取消目的地條款，令買家擺脫無法轉(zhuǎn)賣船貨的限制，消除創(chuàng)造流動性市場的一大關(guān)鍵障礙。

雪佛龍周二稱，Gorgon本周開始生產(chǎn)，預(yù)計(jì)3月中旬出口第一批船貨。而不到一個月之前，美國也創(chuàng)造了一項(xiàng)里程碑，Cheniere Energy (LNG.A) 出口了其第一批LNG船貨。

與此同時(shí)，日本、韓國、臺灣和中國等核心市場需求正在放緩，拖累亞洲現(xiàn)貨LNG價(jià)格 (LNG-AS) 自2014年以來挫跌80%，降至4.50美元/百萬BTU。